Горный велосипед плавающие дисковые тормоза Mtb/DH быстрое охлаждение с шестью

Характеристики

VXM MTB излучающий плавающий диск 140 мм 160 мм 180 203 мм шесть шип дисковые тормозные колодки   Бренд: VXM Название: плавающий диск для горного велосипеда Материал: ЧПУ Алюминиевый сердечник посуды + нержавеющая сталь + алюминиевый радиатор крыла Технические характеристики: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 160 мм (140 мм распространено в горных регионах; дорожные дисковые тормоза, как правило, мм!) Тип: Стандартный шестигранный диск (расстояние между центром двух отверстий 44 мм) Вес: 86 г при 140 мм, 110 г при 160 мм, 146 г при 180 мм, 180 г при 203 мм Цвет: черный красный синий Упаковка: в штучной упаковке Аутентичные Место происхождения: Тайвань Особенности: 1. Использование 7075 алюминиевого сплава является холодной ковкой алюминиевого сплава с высокой прочностью, которая намного лучше, чем мягкая сталь; 2. Общая Антикоррозийная производительность, хорошие механические свойства и анодная реакция; 3. Алюминиевый радиатор крыла обеспечивает улучшенный эффект рассеивания тепла.

Особенности:

1. Используется диск высокой четкости 72 градусов пять гвоздей силового выпуска, самый стабильный и сильный способ стресса;

2. антидетонационная конструкция дискового тормоза, предназначенная для регулировки концентрического положения, подходит для всех масляных и механических дисков, заклепки не ударят об дисковый тормоз, а плоскость диска чрезвычайно высока, плоскость до 0,08 мм, легкая регулировка;

3. Легкий дизайн, 40-60 г легче, чем похожие теплоотводящие плавающие диски;

4 новая структура механизма отвода тепла позволяет тепловой энергии быстро и лучше рассеивать, чтобы обеспечить стабильную тормозную силу.

1. Сильнейшая структура тепловыделения чистого алюминия; Теплоотвод контактирует с наружной рамой от поверхности к поверхности, что обеспечивает быстрое отведение тепла. 2. ● механическая конструкция плавучести; ● Лучший угол силы; ● Увеличить полый для уменьшения веса; ● Лучшее удаление ил. 3. Нержавеющая сталь 304 плавающая заклепка. 4. Увеличьте прочность ребер более чем на 30%. 5. Внутренняя рама из авиационного магниевого алюминиевого сплава имеет хорошую твердость. Прочность, металлическое анодирование, отличная устойчивость к коррозии; Усиленная конструкция угла, с лучшей прочностью на растяжение и амортизацией. 6. Наружный frame-SUs410 японской нержавеющей стали; Твердость 38 ~ 42 обладает хорошей износостойкостью, прочностью и устойчивостью к коррозии. Неподдающаяся простой деформации.

Обычные плавающий диск Толщина: 1,8 мм Излучающие выходные плавающие дисковые тормоза Средняя посадка инкрустация утолщенная до 3 мм

Преимущества плавающих дисков: Плавающий диск, как кажется, позволяет решить проблему непрерывного трения и повышения температуры диска. Из-за теплового расширения и сужения, если это встроенный диск, температура центрального положения и положения края диска будет отличаться. Степень расширения также отличается, что генерирует внутреннее напряжение и вызывает деформацию диска. Тормозной сбой, как правило, два материала внутри и снаружи плавающего диска соединены заклепками. Это соединение не является жестким и есть определенная степень свободы. Она позволяет решить проблему внутреннего напряжения, поэтому она более стабильна. Теоретически тепловое затухание связано с высокой термостойкостью материала. Плавающий диск не уменьшит тепловое затухание. Однако, если материал и конструкция диска оптимизированы и емкость рассеивания тепла увеличена, сопротивление будет улучшено. Затухание способности!