24v36v48V250W350W BLDC контроллер скорости двигателя + ЖК дисплей для MTB электрического

Https:/item/32949373727?

Ниже находится контроллер выше 400 Вт, цена будет выше, так как вес и размер выше

Https:/item/32949492307?

Если вы хотите педаль и трость оба могут управлять шестерней
Это Модель c, ссылка ниже
Https:/item/32948953648?

Модель А предназначена для клиентов, которым нравится помощь на педали

Называемый Педальный ассистирующий контроллер 5 передач и набор ЖК-метров
  Общее введение
Отрегулируйте 1:1 мощность педалей, каждая Шестерня имеет различную максимальную выходную мощность, 0 передач-отключение помощи (только механическая работа). 1-5 уровень мощности
1 Шестерня 20% скорости
2 шестерни 40% скорости
3 шестерни 60% скорости
4 шестерни 80% скорости
5 передач 100% скорость  

Под каждой передачей Скорость без нагрузки будет полной. При дороге, шестерня 1 пусковая машина.

Модель A power assistance 5 контроллеров передач и наборы ЖК-метров

Здесь ниже приведена таблица для иллюстрации функций и особенностей модели А, а также имеет сравнение с моделью A2, клиент, которому нужна модель a2, может оставить сообщение в примечаниях к заказу,

Уникальная конструкция передачи питания, может регулировать мощность без ограничения скорости.

Используйте источник питания разумно и Расширьте диапазон, предоставьте различную мощность в соответствии с различными условиями дорожного движения, сделайте вашу езду очень удобной. Другие конкурентоспособные продукты имеют шестерню помощи мощности, но только для регулировки скорости, никогда не рассматривали контроль тока, что попустит энергию и пропустите шаг.

Уникальный дизайн режима низкой мощности будет контролировать разрядку, когда мощность будет низкой.

Аккумулятор будет легко поврежден при низком заряде. Когда вы едете, если мощность низкая, это будет выглядеть «стоп-и-го». Эта модель имеет режим управления низкой мощностью, чтобы решить это явление, чтобы защитить ваш аккумулятор и сделать вашу езду удобной.

Можно регулировать ограничение скорости-используйте кнопку отжима для точной регулировки максимальной скорости вращения двигателя.

Функция самообучения-определение фазы двигателя, подходит для двигателя многих брендов.

Основной переключатель по умолчанию-короткое замыкание. Когда вы берете ручную планку с основным переключателем, можно подключить с ЖК-метром напрямую. Его ключевая функция:

Кнопка для управления переключателем передний светильник-по умолчанию без, если нужно, пожалуйста, сообщите заранее.

Ключ для управления круизным контролем

Переключайте вверх/вниз, чтобы контролировать выходную мощность педали, 0 переключения, чтобы выключить помощь.

1-5 передач увеличиваются на 20%, 40%, 60%, 80%, 100%. Остальные, пожалуйста, прочтите следующую иллюстрацию.

Отображение

1. Укажите уровень заряда батареи

2. Выходная мощность двигателя (Мониторинг потребления энергии в реальном времени)

3. Шестерня педалей (по умолчанию-скорость постоянная, отметьте 6 передач. Комфорт и экономия энергии. Другие заводы маркируют шестерни в зависимости от скорости, это неудобно при езде)

4. Скорость (Мы настроили точно)

5. Состояние велосипеда (например, изображение шоу круиз)

6. Другие Данные индикации, см. Накопленный пробег

Нажмите и удерживайте нажатой клавишу, и их комбинация имеет различные функции, пожалуйста, прочитайте руководство пользователя, когда получите его

Если вы хотите, чтобы на дисплее был провод для управления передним светом, можете оставить сообщение, чтобы добавить этот провод

Внимание: если вам нужен светильник управления дисплеем, мощность светильника должна быть менее 3 Вт. Или эта кнопка не будет работать.

Дисплей, показывающий много данных/рабочее состояние батареи и контроллера и двигателя

Ниже представлен 6 контроллер МОП-транзистора и ЖК-дисплей/панель управления двухрежимный Тип литиевой батареи


Если у вас мотор-редуктор без датчика, и при обжиге/сползании, спидометре и одометре не указываются цифры, вам может потребоваться внешний датчик скорости, такой как ниже
Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы купить

Https:/item/32951046566?

6 mosfet двойной режим литиевая батарея контроллер введение

Номинальное рабочее напряжение-24 В/36 В/48 в
Номинальная мощность-250 Вт-350 Вт
Максимальная current-10A-19A (настройка по умолчанию 13A)
Точка защиты от низкого напряжения батареи: 20 в/31 В/42 в
(Если нужно, мы можем настроить это)
Адаптивный угол фазы двигателя: 60 градусов/120 градусов

Применение:

1. Подходит для различных аккумуляторов: свинцово-кислотный, литий-ионный аккумулятор, батарея LNCMO {Li(NiCoMn)O2} и так далее. Для разных материалов существуют различные точки защиты под напряжением.

2. Подходит для бесщеточного двигателя постоянного тока мощностью менее 350 Вт и безредукторного двигателя, а также высокоскоростного двигателя и так далее


Преимущество для этого контроллера:

1. Мягкое понижение напряжения: ток автоматически падает, когда напряжение батареи недостаточно. Это продлевает диапазон и сделает вас более комфортной ездой

2. Автоматически определяет фазу двигателя и угол. Вы можете узнать с помощью провода отладки. Способ работы: Подключите кабель питания, провод главного переключателя, провод двигателя, провод холла, Провод ручки, провод обучения, переключатель питания и замок велосипеда, двигатель начнет работать. Если направление поворота правильное, отключите провод обучения. Обучение завершено. Если направление противоположное, пожалуйста, отключите обучающий провод, двигатель автоматически переключит направление, работает 2-3 секунды, отключает обучающий провод, обучение завершено. (обратите внимание! Отрежьте провод обучения после обучения)

3. Двойной режим. Не запускайте шум. Когда моторный зал работает нормально, контроллер работает с режимом холла. Когда моторный зал поврежден, контроллер может интеллектуально проверить его и изменить режим no-hall и продолжать работать. (другой контроллер, если не двойной режим, не может работать, если моторный зал поврежден)


Краткое описание функции контроллера

1. Ручка управления скоростью дроссельной заслонки: может соединяться с общей ручкой, потенциометром, педальным ускорителем, start state по умолчанию: провод зеленого сигнала имеет напряжение 0,8 В, при достижении 1 в, ходы на велосипеде, И доходит до 3,4 в, велосипед достигает полной скорости, если 3,6-4,2 В, велосипед не будет двигаться.

2. Тормоз и отключение питания-низкий уровень тормоза, подключение с переключателем тормозной ручки, после работы механического тормоза, отключение сигнала в контроллер, контроллер отключен.

3. Ограничение скорости регулируется-Отрегулируйте максимальную скорость вращения двигателя с любой скоростью, поворачивая кнопку, в основном используется для регулировки скорости велосипеда или разницы в скорости вращения двух двигателей.

4. 1:1 помощь в питании-эта функция в основном используется на педальном электровелосипеде (который с датчиком помощи и магнитным кодировщиком на оси педали), импульсный сигнал различной частоты посылается педалированием более жестким или медленным, контроллер пускового двигателя turing

5. Светодиодный Измеритель-имеет функцию ниже: Укажите уровень заряда батареи, выходную мощность, скорость, вспомогательный механизм регулировки и указания, одиночный диапазон, круиз, сбой, исторический диапазон, время работы, скорость вращения колеса...

6. Самообучающийся кабель питания, фазовый провод двигателя, провод холла, провод главного переключателя, Провод ручки, провод обучения, переключатель питания и замок велосипеда, двигатель начнет работать. Если направление поворота правильное, отключите провод обучения. Обучение завершено. Если направление противоположное, пожалуйста, отключите обучающий провод, двигатель автоматически переключит направление, работает 2-3 секунды, отключает обучающий провод, обучение завершено. (обратите внимание! Отрежьте провод обучения после обучения)

7. Круиз-настройка по умолчанию: держать велосипед rung на скорости в течение 6 секунд, он начнет автоматический круиз. Если вам нужна ручная кнопка для управления, можно подключить напрямую, если вам не нужен круиз, просто Отсоедините разъем.

8. Основной переключатель по умолчанию-короткое замыкание. Подключите и включите его. Если у велосипеда есть Блокировка ключа, снимите разъем короткого замыкания, будет в порядке. Если велосипед с индикатором уровня батареи, соедините индикатор с желтым проводом.

9. Другие функции могут быть сделаны на заказ. Такие как старт на не-0 шестерни, обратного хода, охранной сигнализации и так далее


Введение функции программного обеспечения контроллера

1. Сочетаются с различными бесщеточными двигателями, такими как высокоскоростной двигатель, дифференциальный двигатель, мотор ступицы колеса, Двигатель сцепления для замедления электровелосипеда и другие двигатели, которые обычно используются на ebike, скутере, e car и так далее

2. Запуск без шума, от 0 до полной скорости требуется всего 1,5 секунды.

3. Самопроверка-своевременный Мониторинг рабочего состояния каждой части ebike

4. Разумно определяет фазовый угол двигателя, можно выбрать вручную

5. Тормоз и выключение питания, когда берете механический тормоз, т. Е. Обработчик Бар Тормоза, остановится для питания двигателя

6. Защита от температурного контроля

7. Интеллектуальное управление системой батареи

8. Защита от перегрузки

9. Сильный старт toque

10. Интеллектуальное управление напряжением и током во время EABS

11. Своевременный контроль фазового тока

12. Overrun monitor-убедитесь, что велосипед не будет запущен, если рукоятка не работает хорошо

13. Защита от перенапряжения, защита от низкой мощности,

14. Двойной режим

15. Защита от потери фазы, защита батареи, продлевает срок службы батареи.

ЖК-дисплей на велосипеде

Наборы ЖК-экранов краткое описание

Преимущество-сделать вас более комфортной ездой

Экономия энергии

Многофункциональный и практичный


Счетчик и светильник в одном-клиент может выбрать.

Рабочее напряжение счетчика 24В/36В/48В, настройка экрана по умолчанию: белый цвет, очень светильник, длительный срок службы, низкое энергопотребление, максимальное значение данных: 99999


Базовая Настройка данных

Нажмите одновременно кнопку вверх и вниз, чтобы установить интерфейс

P0 набор батарей низкого напряжения точка защиты, используется для регулировки уровня заряда батареи Точность индикации, настройка для общей литиевой батареи:

24В батарея-защита от низкого напряжения 20 в

36В батарея-защита от низкого напряжения 31 В

48В батарея-защита от низкого напряжения 42 в

Другие батареи должны отрегулировать вверх или вниз в соответствии с материалами и ниткой


P1 Набор Диаметр обода, единица дюйма

Например, если обод велосипеда 26 дюймов, то сделайте его 26

Скутер мотора 8 дюймов, сделать его 8


P2 интерфейс установить коэффициент магнитных полюсов, должен быть установлен в соответствии с магнитными полюсами двигателя и Передаточное отношение редуктора

Общий мотор-редуктор 26 дюймов должен быть 45

8 дюймов мотор без редуктора должен быть 15

Отрегулируйте вверх или вниз в соответствии с номинальной максимальной скоростью двигателя, если медленно, то вниз данные, если быстрее, то добавить данные


Стандарт тестирования скорости набора P3

Обычный набор для отбора проб в моторном зале составляет 1, если взять внешний испытательный зал скорости, то Установите 0


Блок отображения скорости настройки интерфейса P4

Общий 0 километр, на борту 1 миль


После настройки, пожалуйста, нажмите кнопку вверх и вниз вместе и сохранить и выйти


С июня 2016 года все дисплеи будут поставлены 5 проводов (дисплей управления электрическим переключателем), и до этого времени все 4 провода.
Цена указана за образец
Для заказа количества, пожалуйста, оставьте сообщение.
Для получения дополнительной информации, такой как другой размер двигателя, пожалуйста, также свяжитесь с продавцом.


Фотографии только для справки, продавец сохраняет окончательное право объяснения.