Характеристики
Модуль интерфейса датчика топлива Ом преобразователь диапазона для любых датчиков топлива, чтобы соответствовать определенному диапазону Ом
Датчики топлива предназначены для работы с определённым диапазоном Ом. Различные автомобили и манометр Производители используют различные диапазоны Ом для правильной работы своих датчиков. Это может вызвать Проблемы для человека, который обновляет свой автомобиль с помощью новых датчиков или нового бензобака и Датчик топлива. Этот модуль позволит вам использовать ваш запас отправителя с любым манометром топлива и обратно.


Особенности
1. Действует в качестве интерфейса между топливными датчиками и датчиками 2. Считывает любого отправителя топлива 3. Работает с любым манометром 4. Точно корректирует несоответствие Ом и неравномерное движение от топливного слота 5. Индивидуальная Калибровка для пустых, половинных и полных 6. Мини Размер 20 (Ш) x 16 (в) x35 (л) мм
Инструкции
1. Инструкции 1/Монтажный модуль в чистом сухом прохладном положении. 2/Подключите провода, как показано на фото выше 3/используя Режим хранения, программируйте и храните полные, половинные, пустые и «Включение» позиции. 4/используя режим включения питания, запрограммируйте, как вы хотите, чтобы датчик действовал при запуске автомобиля. 5/управляется в режиме работы и проверяется. Важное замечание При регулировке винта перемещайте датчик из полного в пустой, чтобы избежать ошибки гистерезиса. Некоторые датчики очень медленно двигаются. Пожалуйста, дайте время для стабилизации. Отправитель резервуара должен иметь ту же почву, что и FM101, в противном случае могут возникнуть неустойчивые показания.

FM101 преобразует входной сигнал сопротивления в целевой сигнал сопротивления, так что датчик топлива может работать с разным типом/диапазоном Топлива датчики. Полное, половинное и пустое положение можно запрограммировать. Позиции «между» между F,1/2 и E рассчитываются микропроцессором и линейны. Пусковое Положение датчика «power on» выбирается либо из позиции отправителя, либо из позиции программируемого датчика. Выход представляет собой модулированный сигнал ширины импульса npn, который может привести к "гудению" в недемпфированных манометрах.







Отзывы о Отправитель топлива к датчику связывающий модуль Ом диапазон конвертер
Отзывы о товарах