Передняя вилка для горного велосипеда 26/27 5/29 дюймов ход 100 мм воздушное

Характеристики

Одиночное масло и Одиночная структура воздушной камеры, алюминиевый сплав Наплечная крышка, светильник mg Магниевый сплав внешняя ножная трубка, алюминиевый сплав анод Серебряная вертикальная трубка

Уникальная i-образная Арка моста может сделать внешнюю ножную трубку передней вилки более стабильной и прочной

Воздушный насос с левой стороны, блокирует давление масла на правой стороне проволокой, регулирует скорость в нижней части, адаптируется к различным местам пересеченной местности

Версия чистого диска, поддержка большого диска 185 мм.

Длина вертикальной трубы: 255 мм, диаметр трубы: 28,6 мм

Диаметр проездной трубки: 32 мм. (Примечание: 32 мм, более высокая прочность и надежность, чем старая дорожная трубка 30 мм)

Амортизация хода: 100 мм. По сравнению со старой моделью, отклик хода более гладкий и гладкий. Ощущение давления четкое и мощное. Подходит для всех видов местности XC и мягкий fr, am

Это очень продвинутая передняя вилка. Внутренняя и внешняя трубка и верхняя трубка изготовлены из магниевого сплава, а внутренняя трубка изготовлена из пневматического амортизатора. Демпфирование давления масла. Обеспечивает чувствительность передней вилки к восприятию дорожных условий и хороший отскок. И более устойчивы. Двойное герметичное сальник обеспечивает лучшую прочность передней вилки в различных суровых условиях. Уникальный замок проводным механизмом используется в гору, что может помочь водителю не уменьшить силу. Механизм регулировки правой ноги вилки предназначен для облегчения водителя для регулировки скорости, отраженной амортизацией передней вилки в соответствии с рельефом местности. Внутренняя трубка толщиной 32 мм делает переднюю вилку жесткой. Передняя вилка составляет всего 1694 г (без резки труб), но она легче после резки труб. Это хороший выбор для внедорожников XC в настоящее время. Очень экономично.