Двигатель QS 273 для е-байка E велосипед мотор эпицентра деятельности 4000W 8000 Вт

Характеристики

QS мотор 273 мотор эпицентра деятельности велосипеда 4000W V3 100KPH для электрического велосипеда

Для этого 273 спицевого мотора, выпадение составляет 152 мм, он может быть использован для электрического велосипеда, высокая мощность для электрического велосипеда.

273 мотор означает диаметр железного кольца ротора 273 мм

Ключевые особенности

1). Простота изготовления электрического скутера. Коробка передач, вал передачи, сцепление нет необходимости. Которые экономят место.

2). Он может быть установлен в задней части, чтобы сэкономить больше места для батареи.

3). Поддержка регенеративного торможения

4). Высокая эффективность: 85 ~ 92%

PS.1). Выше ценовая база на 273 электродвигатель, 48V ~ 96V.

2). Выше предлагается конфигурация для массового производства,

Для EV enthusiast двигатель V2 и V3 может быть перенапряжен, чтобы получить больше скорости/производительности (настраиваемый).

Версия V4, 35,0 долл. США/шт, чем версия V3.

1. Общие характеристики

• Тип двигателя: BLDC постоянный магнит внешний ротор в колеса мотор эпицентра деятельности с датчиком Холла

• Бренд: QS Motor,QSMOTOR

• Конструкция двигателя: двойная ось без обода (не интегрирована), 36 спицевых отверстий, OD 4,2 мм

• Подходящий размер обода: 24 дюйма, 26 дюймов колеса для электровелосипеда, 17 дюймов, 18 дюймов, 19 дюймов колеса для мопеда.

• Высота магнита: 40 мм, 16 пар полюсов

• Статор: алюминиевый сердечник

• Номинальная мощность: 4000 Вт

• Номинальное напряжение: 72 в по умолчанию (48 В-96 в, опционально)

• Скорость: 80KPH по умолчанию (24-120KPH, опционально)

• КВ: 11,46/12,46/13,54/15,69/17.71и т. Д.

• Максимальный крутящий момент: около 182N.m

• Максимальная эффективность: 86-91%

• Непрерывный ток батареи: 55A (72V)

• Пиковый ток батареи: 111A (72V)

• Предполагаемый пиковый фазовый ток: 196-245A (зависит от кв)

• Термический зонд: KTY83/122 (по умолчанию, опционально)

• Рабочая температура: 70-120 ℃, Пик 150 ℃

• Тип тормоза: велосипедный дисковый тормоз, PCD6 * 44 мм (по умолчанию)

• Выдвижная/задняя Ширина вилки для установки: 152 мм

• 14 мм английская длина резьбы для одиночного/3 скоростного свободного колеса

• Балетки с осями 10 мм

• Двойной набор Холла с водонепроницаемыми соединителями

• 10 мм проволока 2; Поперечное сечение фазового провода (не включает изоляционный слой)

• Угол Phasing датчика Холла: 120 градусов

• Класс водонепроницаемости: IP54

• Цвет: черный (по умолчанию), белая/световой (за дополнительную плату $5,0)

• N.W./G.W. : 18,2 кг/20,0 кг

• Размер посылка: 43 см * 43 см * 41 см/шт.

PS. Параметры датчика температуры: KTY84/130, KTY83/122, 10K @ 25C NTC (MF58-103F3950 модели).

Для обмотки двигателя 273 40H V3

2. Чертеж САПР

Тормоз: PCD6 * 44 мм для e-bicycle disc

Сброс:152 мм

Отверстия для спиц: 4,2 мм отверстие костюм 8G/9 г/10 г спиц

Советы: Пожалуйста, сообщитеРазмер спицы и модель резьбыПри размещении заказа, который вы желаете или же, мы бы сделать 4,2 мм спицевидная и обеспечить английский резьбы по умолчанию.

3. Отчет об испытаниях

Вот один тестовый тепорт нашего 273 4000 Вт V3 мотор эпицентра, 72 в 700 об/мин.

Если вы хотите проверить другой отчет о тестировании с разным значением kV, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж.

Контроллер

1. Общие характеристики

1). Контроллер синусоидальной волны, программируемый, с функцией regen

2). Предел тока постоянного тока: 200A

3). Макс. Фазовый ток: 450A

4). Напряжение батареи: 48-72 В номинальное, макс. 90 в

5). Термический зонд: KTY83-122

6). В том числе один контроллер + USB кабель конвертера + подходящая вилка

7). Размер контроллера: 283 мм * 147 мм * 62 мм

8). Вес нетто: 3,0 КГ

9). По умолчанию включает адаптер bluetooth.

10). Функция по умолчанию: зал, дроссельная заслонка, электрический замок, высокий уровень тормоза, датчик температуры, 0-5 в e-Brake, трехскоростной переключатель, спидометр холла.

11). Специальные функции: реверс, круиз, три кнопки скорости, водонепроницаемый, Противоугонный

Примечания:

1). Мы обновили функцию e-brake 0-5 В.

Старый: необходимо нажать на Тормозной выключатель, затем можно достичь 0-5 в e-brake funtion.

Обновление: вы можете достичь 0-5 в функции e-brake без нажатия тормозного переключателя.

2). Для контроллера без замка, есть гарантийное обслуживание, но мы можем предложить наши предложения для вас.

3). Функция CA больше не поддерживает. Вы можете настроить контроллер согласно нашему чертежу.

4). Пожалуйста, убедитесь, что все соединения верны перед включением.

Рисунок

2. Интерфейс программного обеспечения контроллера Sabvoton

Приложение

3. Преимущество

Преимущество:

1. Аккумулятор и фазовый ток такие же, как и Келли KLS96301-8080H

SVM96120, 120A ток батареи, 300A фазовый ток

SVM72200, 200A ток батареи, 450A фазовый ток

2. Меньший вес, чем KLS96301H

3. Меньше, чем KLS96301H

4. Длиннее SVMC72150, такой же рост и ширина, как SVMC72150

5. Та же проводка, что и SVMC72150

4. Определение штифта

Это чертеж контроллера SVMC, вы можете обратиться к нему, чтобы сделать подключение и настроить функцию CA, если вы хотите, чтобы соответствовать его с вашим CA дисплеем.

0-5 в определение e-brake Pin

Красный: тормоз + 5 В

Коричневый: тормозной сигнал

Черный: отрицательный тормоз

Определение трех скоростных штифтов

Розовый: высокая скорость

Черный: GND

Прозрачный: низкая скорость

Высокое определение тормозного штифта

Фиолетовый: высокий тормоз

Определение штифта Холла

Красный: зал + 5 В

Желто-белый: датчик температуры

Черный: зал отрицательный

Желтый: сигнал зала (U)

Синий: сигнал зала (W)

Зеленый: сигнал зала (V)

Определение зажигания

Оранжевый: зажигание

Определение спидометра зала

Темно-синий: Спидометр Холла

Примечания:

1. Все контакты RTN соединены внутри.

2. Функция счетчика заключается в копировании любого из датчиков Холла.

3. Приведенное выше определение штифта предназначено для контроллера классического типа.

Пожалуйста, сначала свяжитесь с продавцом, если вы не знаете, как подключить контроллер к двигателю и другим частям.

Вопросы перед заказом

1). Если вы только хотите купить контроллер у нас, пожалуйста, сообщите нам параметры вашего подходящий двигатель?

Например, напряжение двигателя, мощность, скорость...

2). Если вам нужны какие-либо другие специальные функции для этого контроллера, пожалуйста, свяжитесь с нами. Спасибо!

273 e-спицевый мотор для велосипеда

Это QS Электрический мотор в колесиках для конверсионных комплектов, мощность которого составляет от 3000 Вт до 4000 Вт, падение 152 мм с дисковым тормозом велосипеда.

Особенно подходит для электрического велосипеда, максимальная скорость 60 км/ч до 120 км/ч.