Характеристики
Передача/труба тормозной магистрали
Холодное сопротивление, термостойкость, деформация
Сопротивление, хорошая прочность, не выцветает.


Не выцветает, не растрескивается
Новый ПВХ, красочный, низкая температура, тепло, воздействие, дождь, не выцветает, не растрескивается.

Наружный диаметр 5 мм: 5 мм труба тормозной магистрали, структура резьбы для обеспечения прочности и прочности тормоза.
Наружный диаметр 4 мм: 4 мм Линейная труба с переменной скоростью, вертикальная проволочная структура, коэффициент сжатия 0 для обеспечения точности изменения скорости.
Стоимость на 50% выше, чем прядильная нить, и вес легче!

Не легко выцветает или трескается
Новое ПВХ пакетное покрытие, красочное, низкая температура,
Воздействие, дождь, не так просто приклеивать к растрескиванию.
Новый материал обхвата
Усиленная термообработка 5p прямая проволочная структура, двойной слой покрытия! Износостойкость, скольжение черепа, быстрое и резкое изменение скорости.

2p спиннинг из высокоуглеродистой стали
В то же время, он имеет более низкое сжатие и более сильную тормозную силу!
Гладкая внутренняя трубка
Высокая износостойкость материала, длительное трение с внутренней линией, гладкая и последовательная.

Трубопровод гладкий, Круглый и полный прочности

4 мм кабель переключения передач

5 мм тормозной кабель


Отзывы о Трос переключателя передач TRLREQ трос переключения провод 3 м для велосипеда
Отзывы о товарах